La DGT incrementa el control de l'ús del cinturó de seguretat entre els ocupants dels vehicles.
Malgrat conèixer-se la importància de l'ús del cinturó de seguretat com un element bàsic i fonamental de la seguretat vial, la utilització de la qual redueix a la meitat el risc de mort en cas d'accident, en 2014, (últim any de dades consolidades) 194 dels 822 morts usuaris de turisme i furgoneta no feien ús de dita dispositiva (24%).
Per intentar que el seu ús sigui del 100% i que no mori cap persona més per no fer ús de dita dispositiva, la DGT va a realitzar durant aquesta setmana una campanya de vigilància de l'ús del cinturó de seguretat i dels sistemes de retenció infantil.
Els agents de l'Agrupació de Tràfic comprovaran que els ocupants dels vehicles que circulen per carretera porten correctament cordat el cinturó de seguretat, posant especial èmfasi en els menors i que aquests vagin perfectament ancorats en la seva cadira corresponent.
Com l'ús d'aquest dispositiu de seguretat és menor en les vies urbanes, tal com recull l'enquesta sobre l'ús de cinturó de seguretat de la DGT, s'ha convidat als ajuntaments que disposen de policia local pròpia perquè se sumeixen a la campanya realitzant aquests controls en les vies de la seva competència.
VIGILÀNCIA A través DE CÀMERES
La vigilància d'aquest dispositiu a peu de carretera es va a complementar amb la vigilància a través de càmeres instal·lades en les carreteres. Actualment, la DGT està provant tres d'elles en l'A-1, A-2 i A3, a Madrid, però la idea és que al llarg d'aquest any, 270 càmeres puguin controlar que es porta posat el cinturó de seguretat.
El 60% d'aquestes càmeres seran instal·lades en carreteres convencionals, que són les que registren la major accidentalitat i sinistralitat i el 40% restant en vies d'alta ocupació.
En diverses mostres realitzades en les càmeres en proves, el 2% dels conductors dels vehicles captats per les mateixes anaven sense cinturó de seguretat
Les imatges que capten les càmeres són enviades telemàticament al centre Estrada de León, on es comprova que efectivament circula sense cinturó de seguretat. Posteriorment s'envia el butlletí de denúncia al titular del vehicle perquè identifiqui al conductor.
MOTIUS PER PORTAR-HO POSAT
L'ús correcte del cinturó de seguretat és útil en qualsevol trajecte i en tots els seients. Entre les raons que justifiquen el seu ús destaquen:
· Redueix a la meitat el risc de mort en cas d'accident.
· Distribueix les forces del xoc sobre les parts més fortes del cos.
· Impedeix que l'ocupant surti expulsat del vehicle en cas d'impacte.
· Impedeix que es lesioni a altres ocupants. No utilitzar el cinturó de seguretat en els seients posteriors suposa un gran risc, ja que en un impacte frontal, la probabilitat que un ocupant dels seients de darrere copegi mortalment a un altre passatger dels seients davanters pot ser fins a 8 vegades major.
· També el cinturó de seguretat funciona de forma complementària amb el coixí de seguretat, ja que aquest dispositiu per si solament no té efecte.
FONT: http://www.es/es/prensa/notas-de-prensa/2016/20160314-dgt-incrementa-control-uso-cinturon-seguridad-entre-ocupantes-vehiculos.shtml